maandag 24 juli 2017

'De PLO wordt als een koeienstal geleid' - Ruzie en vuilsmijterij tussen actiecomité en PLO richting kookpunt

Actiecomité: 'Er komt massale aangifte tegen Particuliere Lijnbushouders Organisatie'

'Eenieder die benadeeld wordt, moet aangifte doen van onderdrukking en aftroggelen van geld van de bushouders'


'De PLO wordt als een koeienstal geleid.' Dit is het eerste wat in Suraj Sahadew-Lall, voorzitter van het Actiecomité Belangenbehartiging Particuliere Lijnbushouders, opkomt naar aanleiding van de aantijgingen die geuit zijn aan zijn adres door contactpersonen van de Particuliere Lijnbushoudersorganisatie (PLO) na de interne vergadering van hen op 21 juli 2017. 

'Hebben die contactpersonen van de diverse routes wel een wettelijke toestemming om namens de PLO op te treden? Sterker nog, zijn ze zelf wel lid? Hebben zij een PLO-lidmaatschapskaart en betalen zij contributie? Weet men wel hoe vaak deze contactpersonen de bushouders onderdrukken?', vraagt Sahadew-Lall zich maandag 24 juli 2017 af in het Dagblad Suriname.

Het Actiecomité is de ontstane situatie beu en roept de bushouders, die onderdrukt zou worden door de PLO, op om aangifte te doen tegen het autoritair gedrag van deze belangen behartigende organisatie.

'Een ieder die benadeeld wordt, moet aangifte doen tegen de PLO van de onderdrukking en het aftroggelen van geld van de bushouders, er komt een massale aangifte tegen de PLO.'

De PLO heeft na die interne vergadering te kennen gegeven, dat de leider van het Actiecomité politiek gelieerd is en wrijvingen tracht te veroorzaken onder de bushouders. 'Als men dat zegt, moet men het ook bewijzen. Ik ben namelijk geen lid van geen enkel politieke partij. Wij komen slechts op voor de bushouders.'

Sahadew-Lall merkt op dat de PLO nog steeds erbij blijft dat er geen brandstofcompensatie wordt overgemaakt voor het rijden op de zon- en feestdagen. 'Dit is formeel nooit kenbaar gemaakt door de overheid. Waarom werd dit dan in het verleden wel uitbetaald? Heeft het ministerie van Openbare Werken, Transport & Communicatie (OWT&C) geen vertrouwen meer in het PLO-bestuur voor het uitbetalen van de brandstofcompensatie? Ik heb namelijk de kwitanties van de bushouders die uitbetaald zijn op de zon- en feestdagen. Als de diensten geleverd zijn, dient de uitbetaling ook plaats te vinden.'

Wat betreft de acht maanden achterstand vraagt Sahadew-Lall zich af waarom de PLO-voorzitter, die zelf ook zitting neemt in een werkgroep van OWT&C en daardoor dichtbij de minister is, niet in staat is om over de achterstallige brandstofcompensatie te onderhandelen. 'Pas in de achtste maand wordt PLO ‘wakker’ en ‘ontdekken’ ze dat de compensatie niet gestort is? Dit is net een koeienstal aan het worden. De PLO heeft overigens in al die jaren niet eens toiletten kunnen plaatsen op de eindhaltes.'

0 comments:

Een reactie plaatsen